京东大战美团，饿了么坐不住了
饿了么瑟瑟发抖
这周，京东和美团的“外卖大战”那叫一个热烈，两边你来我往，战况剧烈得好像燃起熊熊烈火。
刘强东送外卖的相片还在网上疯传，王兴的一举一动也被咱们紧紧盯着。
图源：小红书
外卖职业好久没这么“嬉闹”过了，各路吃瓜大众看得那叫一个过瘾。
可就在这两家打得如火如荼的时分，“外卖三国杀”里的另一位重要人物——饿了么，却显得分外“低沉”，似乎这场大战跟它没啥联系。
从京东和美团这场“红蓝大战”开打到现在，饿了么就发了一张宣扬图，暗戳戳地挖苦美团和京东打口水战。
图上“搞虾”两个字，隐喻是瞎搞。饿了么似乎是借此在表态，“你们打你们的，我不掺和”。
图源：微博
不过，关于京东和美团的夹攻，网友和骑手们可比饿了么着急多了，咱们生怕饿了么成了这场大战的“炮灰”。
最近，有个众包骑手发视频喊话饿了么：“当年金山大战360，成果瑞星关闭了。加多宝大战王老吉，和其正没了。你是想死吗？我今天正午挂三单，大厅白板啊，没单呐。”
他在视频里魂灵拷问饿了么：“你是想步瑞星、和其正的后尘吗？”视频最终，他喊出了很多外包骑手的心声：“上补助啊！”到发稿前，这个视频现已收成了2.3万个赞。
图源：抖音
那饿了么真的不慌吗？咱们无妨从多个维度来简略剖析一下。
从商场比例来看，交银世界证券的研报数据明晰地提醒了外卖商场的竞赛格式。2024年，美团外卖以高达65%的商场比例占有必定主导位置，而饿了么具有33%的商场比例。
这一数据不只反映出饿了么在与美团的商场竞赛中处于相对弱势位置，更意味着其开展空间或许会遭到后来者的揉捏。
例如京东的强势入局就打破了原有的商场平衡。京东凭仗其强壮的品牌影响力和资源优势，必然会从外卖商场的“蛋糕”中分走一部分比例。
别的，用户是外卖渠道生计和开展的根基，但有数据显现，2024年饿了么的日活用户数量约为2154万，为美团的四分之一。这就意味着饿了么在用户方面也面临着必定的窘境。
而在资金方面，阿里本地日子集团虽然在尽力操控亏本，2024年亏本逐步收窄，但至今仍未完结盈余。这使得饿了么在资源投入上不得不有所保存。
假使外卖职业持续敞开“价格战”，饿了么将堕入两难的地步。假如挑选跟进补助，以贱价战略抢夺用户，那么亏本只会越来越严峻。但假如不跟进补助，用户就或许会丢失。
必需要供认的是，贱价仍然是用户挑选外卖渠道的重要因素。
就此来看，或许饿了么没有看上去的那么镇定。
饿了么的“小算盘”
当然，摸爬滚打这么多年了，面临对手的“强烈进犯”，饿了么天然也不是茹素的，心里早有自己的方案。
首要，在配送方面，饿了么决议从技能层面杀出一条血路。
先说说无人配送，饿了么与白犀牛一拍即合，在全国100所高校布置了R3无人配送车，单日配送量打破5万单。例如，北京师范大学试点区域订单履约时刻缩短至25分钟，人力本钱下降40%。
图源：Rino.ai白犀牛主动驾驶
再说说算法透明化革新，曾经骑手们老诉苦计价算法不透明，饿了么这次就公开了计价算法逻辑，还引入了“订单难易度描写”模型。像爬坡、偏僻这些难送的订单，就给额定加价，让骑手们多挣点。
一同，还成立了即时配送算法专家委员会，约请第三方组织一同参加规矩拟定。这么一来，骑手投诉率都下降了25%。
还有运力弥补方案。饿了么经过“蜂鸟众包”招募兼职骑手，还推出“恶劣气候免罚”“5分钟超时豁免”等柔性方针，让骑手留存率提高至85%。
在抢用户这块儿，饿了么也没少下功夫，其借着阿里生态的优势，打造了不相同的用户体会。
一方面，跟支付宝积分体系打通了。用户能用支付宝积分兑换外卖红包。数据显现，会员复购率直接提高到70%，客单价也比非会员高出35%。
另一方面，跟淘宝“小时达”深度协作。现在用户不只能点外卖，还能在饿了么上买超市便当、药店的产品，品类丰厚多了，用户天然也就多了，数据显现其单月新增了200多万用户。一同，饿了么还跟智己轿车协作推出了“AI生态座舱”，用户坐在车里就能直接下单，配送地址主动同步到导航。
此外，饿了么趁着这场大战的“空档期”，还卷进了AI新赛道。
3月中旬，饿了么运用AI技能研制并上线了“全息盾”体系。24小时不间断地扫描全网店肆，用图像识别技能把那些“鬼魂餐厅”都给揪出来，问题商户处理速度从半响直接缩短到1分钟。
值得注意的是，这是饿了么第一次把AI Agent产品用在渠道合规性管理上，给渠道管理供给了全新的技能手段。
同样在3月，饿了么对零售商家的运营帮手进行了晋级。晋级后的运营帮手能帮商家智能生成各种运营要害报表和要害数据，还能完结AI选品和选址等功能。全新版别适用场景更全，零售商家都能免费运用。
4月初，饿了么面向商家侧全量发布了商家入驻AI帮手。新店入驻流程从本来的3天直接压缩到5分钟，AI主动完结资质审阅、选址剖析。
此前，饿了么还发动“优店腾跃方案”，估计2025 年将面向商家投入超 10 亿元，其间要点加码 AI 技能使用支撑，为商家供给更多 AI 运营东西。
而在AI服务骑手侧，商场也传出饿了么将推出骑手AI服务帮手。该端内智能体估计将掩盖骑手全链路配送场景、为骑手打造专属智能同伴。
当职业里其他渠道还在“打得没法解开”的时分，饿了么一直在悄悄“发育”。
除此之外，饿了么在阿里生态内部也进行了一系列悄悄的革新。
先是董事长吴泽明亲身挂帅CEO，把即时物流列为“第二增加曲线”，清晰了公司的开展方向。然后，经过智能调度体系，让骑手单位时刻收入提高了15%，用功率来对立竞赛对手的补助战略。
与此一同，饿了么还在三四线城市新建了15万个骑手驿站，专门占领美团、京东掩盖不到的县域商场。这一招，直接扩展了服务掩盖规模，提高了商场浸透率。
值得一提的是，有业内人士泄漏，阿里系正在憋一个大招——听说要把饿了么、盒马、菜鸟这三张主力组成“即时零售超级渠道”。
要是这个方案能完结，饿了么就能凭借盒马的生鲜供应链优势和菜鸟的物流配送网络，完结资源整合和优势互补，竞赛力必然更胜一筹。
而更耐人寻味的是，最近上海街头呈现了奥秘蓝色电瓶车，车尾箱印着“蜂鸟即配”和“淘宝买菜”双logo。
这意味着什么，咱们不得而知。可从饿了么此刻的状况来看，就会理解张勇此前所说的“同城零售三年见分晓”可不是说着玩的，这场大战真实的杀招或许还在后头呢。
正所谓“螳螂捕蝉黄雀在后”，谁能笑到最终还欠好说呢。
最终的赢家
事到如今，大战硝烟弥漫，咱们都在猜测，最终到底会不会有真实的赢家？说实话，这事儿还真欠好下结论。
先说说顾客，短期内那必定是赚到了。渠道之间你争我夺，补助一个比一个多，配送速度也像坐了火箭相同快。
顾客，挑选多了，体会也更好了，点个外卖就像在超市挑东西相同，货比三家，哪家实惠选哪家，几乎不要太爽。
商家在这场竞赛中，话语权也多了不少。京东的低佣钱方针，就像给商家们发了个“大红包”，运营本钱下降了，开展空间也大了。这就像给小树苗松了土、施了肥，让它们能长得更健壮。
配送员们也是这场竞赛的受益者之一。福利待遇明显提高，薪酬多了，作业环境也好了。
今天，京东外卖更是宣告在4月22日当日订单量打破1000万单。
不过，此刻就会有人忧虑，跟着补助的落潮，迸发的订单会不会像泡沫相同，瞬间就蒸发得无影无踪了。
商家也会忧虑，渠道之间的竞赛这么剧烈，如果哪天某个渠道不行了，自己的生意会不会遭到牵连呢？并且，每个渠道的规矩都不相同，商家们得不停地习惯、调整，这其间的本钱恐怕会不低。
更让人忧虑的是，一旦竞赛变成了无序的恶性竞赛，那对整个职业的健康开展将是十分晦气的。就像一场没有规矩的竞赛，咱们只顾着互相进犯，却忘了竞赛的初衷。
到时分，职业次序乱了套，服务质量下降了，顾客们必定也不乐意了。说不定，到最终还需要监管部门介入，给这场“大战”来个“紧迫刹车”。
当然，作为顾客，咱们必定期望饿了么可以挺住，在京东和美团的大战中逐步强大。究竟，只要充沛竞赛的商场，才对顾客最有利。就像菜商场相同，货摊多了，竞赛剧烈了，菜价才会更实惠，菜品才会更丰厚。
这场外卖职业的“大战”还在持续，谁能成为最终的赢家，现在还欠好说。但不论成果怎么，咱们都期望这场竞赛可以推进职业的前进，让顾客们享遭到更好的服务，让商家们可以健康地开展，让骑手们可以安全地作业。
究竟，只要咱们都好，这个职业才干走得更远、更稳。
作者 | 吴昕
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