当地时间11月9日,美国总统大选计票继续进行。此前,据多家美媒发布的测算,特朗普已取得超越胜选所需的270张推举人票,提早确定胜局,他也在当地时间6日清晨宣告在2024年总统推举中取胜,哈里斯随后供认败选并对特朗普表示祝贺。
9日,依据多家干流美媒依照最新计票状况发布的测算,特朗普赢下终究一个“摇晃州”亚利桑那州,终究拿到538张推举人票中的312张,而哈里斯取得226张。
从上述成果看,比照选前猜测,除在部分分票州有稍微收支外,两人均各自拿下了共和党和民主党“根本盘”的各州推举人票。但在决议选情终究走向的7个“摇晃州”——亚利桑那州、佐治亚州、密歇根州、内华达州、北卡罗来纳州、宾夕法尼亚州、威斯康星州——特朗普悉数取胜并拿下93张推举人票,而哈里斯与这些要害票无缘。
而据另一媒体报道,白宫周三已向其证明,特朗普的确正在考虑豁免轿车制作商部分关税。此外,还有媒体报道称,特朗普计划豁免轿车零部件的部分关税,其间包含对进口钢铁和铝产品征收的关税。
据内部人士泄漏,特朗普此举被称为对关税的“分层处理”(destacking)。不过需求留意的是,上述豁免将保存特朗普对一切进口外国制作轿车(整车)征收的25%关税,也不影响定于5月3日开端履行的对进口轿车零部件征收的25%关税。
此外,特朗普周三还表明,对从加拿大进口到美国的轿车征收的25%的关税可能会进步。
他在椭圆形办公室对记者说:“当我对加拿大征收关税时,他们付出25%的关税,但就轿车而言,关税可能会上升。咱们所做的就是说,‘无意得罪,咱们不想要你们的车。咱们真的想制作咱们自己的轿车。’”
曩昔一周,轿车业高管加大了对关税的批判力度,Stellantis董事长John Elkann正告称,特朗普的交易方针“使美国和欧洲轿车职业面对危险”。另一位轿车业高管也表明:“咱们已敦促政府不要一遍又一遍地对咱们征收这些关税……由于这的确危及咱们职业的健康。”
此外,代表美国轿车职业的六大安排也不同寻常地联合起来,游说特朗普政府不要征收这项关税。这些安排代表特许经销商、供货商和简直一切首要轿车制作商,但特斯拉、Rivian以及Lucid不在其代表的轿车制作商的名单之列。
他们在致特朗普政府官员的一封信中表明,行将征收的关税可能会危及美国的轿车出产。信中指出,许多轿车供货商现已“陷入困境”,无法接受额定的本钱上涨,然后导致更广泛的职业问题。
特朗普总统已表明乐意重新考虑政府对进口轿车零部件征收25%关税一事 ——类似于最近同意的针对消费电子产品和半导体的关税减豁免。这将是一个活跃的发展以及令人欣慰的行动。”信中写道。
因而,特朗普的最新退让将标志着轿车职业获得开始成功,一起也标志着特朗普在其最急进的关税方针上再次有所“畏缩”。
特朗普上星期也曾暗示将为轿车职业供给“协助”。此前,他还提出,只需企业恪守2020年《美墨加协议》(USMCA)的规则,就为从墨西哥和加拿大进口的轿车供给更优惠待遇。
关于契合USMCA协议条款的整车和零部件,仅就其“非美国内容”部分征收25%的关税。知情人士对媒体表明,现在商洽的要点首要是怎么简化关税的履行,例如简化轿车零部件来历的规则。
财联社4月24日讯(修改 黄君芝)据报道,美国总统特朗普正方案豁免轿车制作商的部分最严峻关税。媒体剖析称,这是在近几周职业高管的激烈游说下,美国在交易战中做出的又一次退让。 而据另一媒体报道,白宫周三...
【文/观察者网 张菁娟】据美国全国广播公司(NBC)26日报导,三名了解相关方案的美国官员泄漏,五角大楼高官曾主张美国向乌克兰供给白磷弹,但白宫数次予以回绝。上述官员称,五角大楼主张将白磷弹作为对乌多...
山东省港口集团建立5年来,全面落实省委、省政府布置要求,坚持党建引领、战略统领、文明认同、准则保证,经过了变革破题的重重检测,有力推动出产运营各项工作落地收效、运营成绩屡立异高,蹚出了一条守正立异的变革之路。
纵深推动一体化变革
担任变革破局的排头兵
前史的车轮滚滚向前,行进的脚步未曾停歇。
山东是海洋大省、港口大省,要激活山东开展这盘棋,港口是非常重要的“棋眼”。2019年8月6日,山东省港口集团挂牌建立,七市港口开展头绪如百川归海终究会聚到山东港口,完结港口规划“一盘棋”、办理服务“一张网”、资源开发“一张图”,依照整合、交融、耦合“三合”开展逐步晋级。山东港口规划施行了“1+4+12+N”的安排架构,打造“以青岛港为龙头,日照港、烟台港为两翼,渤海湾港为延展,各板块集团为支撑,很多内陆港为依托,全球网络布局为协同”的一体化协同开展格式。
变革有破有立,得其规律事半功倍。山东港口将涣散在各港口的事务单元优化重组、链接交融。港口与板块、板块与板块互促共赢、同舟共济,举动步骤愈加一致,交融溢出效应继续开释、攥指成拳的效果加速凸显。现在,青岛港、日照港、烟台港进位抢先,别离位列全球沿海港口第四、第七、第十。渤海湾港货品吞吐量由港口组成之初的1600多万吨跃升至5000多万吨,三分之一箱量来自交融助力。新式事务对山东港口的赢利奉献度达32.5%,经营收入占比达79.5%,变革从“物理整合”走向“化学交融”。
港口大不大看吞吐量,港口强不强看集装箱。货品、集装箱吞吐量是衡量一个港口纽带位置的重要标志。5年来,山东港口货品吞吐量跨过5个亿吨大台阶,从整合前的12.7亿吨攀升至2023年的17.1亿吨,增幅达34.6%;集装箱吞吐量从2709万标箱增加至4132万标箱,增幅达52.5%,总量别离位列全球港口第一和第二。目前年吞吐量过亿吨的货种到达4个,过千万吨货种到达10个,骨干货种集群开展,商场份额全国抢先。
从“一群港”到“港口群”,山东港口在变革中勃发重生,在变革中勇闯新路,一体化变革之路越走越广大。
聚集供应链归纳服务体系建造
“三大赛道”联动赋能
跟着变革走向深水区,“向何处去”事关山东港口的未来。不唯吞吐量,发力新式事务板块成为一项重要选择。
整合前,各港口别离独立运营着航运、物流、交易等事务,各自为战,难成规划。近年来,山东港口对各港口独立运营的100多个事务单元进行再整合,组成了投控、物流、航运、交易等12个板块集团,推动“码头+物流+金融+交易+航运”协同、“港口+政府+海关+铁路+企业”联动,现代航运归纳服务才能加速提高。
2023年,在交融进程继续走向纵深的要害阶段,山东港口作出了打造“依托港口的国际一流供应链归纳服务体系”的战略决断,将港口与板块划分为港口运营赛道、供应链归纳服务赛道以及港口园区配套服务赛道,“三大赛道”竞相发力,“传统事务+新式事务”双轮驱动,向加速建造国际级海洋港口群、依托港口的国际一流供应链归纳服务体系迈出新的脚步。
京博石化是坐落黄河三角洲的一家大型炼油企业,与山东港口事务联系亲近。山东港口投控集团环绕京博石化的工业链,先后为其核定授信额度3.5亿元,缓解了京博和其下流中小客户的融资难题——这是山东港口主动对接沿黄流域企业开展需要,加速建立新式业态“新桥梁”的一个生动事例。山东港口全方位提高投控、交易、配备制作等新式服务,不只让货船来了能装、能卸、能运送,还能买、能卖、能增值。
5年间,山东港口坚持优化存量、做大增量,活跃支撑培养板块开展,新式事务投资额占比比年攀升,从建立之初的27%提高至45%。各板块集团依托港口资源优势,活跃向内挖潜,主动向外拓宽,探究构成一批有潜力、有空间、可继续的事务形式。
一起,山东港口加速布局航运物流、供应链金融、现代交易等事务,为内地客户供给“端到端”全程服务。海外布局区域公司、省内建立代表处,具有15类金融车牌及资质、延展80项物流归纳业态,建造山东大宗产品、青岛国际动力、威海国际海洋产品三大交易中心,布局我国北方日子消费品分拨中心,建立港信期货公司、构建船只交易渠道,打造了供应链全流程“工具包”,承载全省97%外贸进出口量,年进出口货值达3.68万亿元,拉动外贸进出口额2000余亿元。
5年间,我国北方日子消费品济青双中心顺畅投产。“新三样”等新式货种继续发力,出口量同比增加40%。山东港口由“出产资料港”到“出产日子资料港”,由“一城一港”到“国际化的山东港口”,由“单一港口运营商”到“供应链归纳服务商”,结构调整和布局优化,开展空间愈加宽广。
东西双向互济、陆海表里联动
疏通国际物流大通道
近来,山东港口烟台港芝罘湾港区、龙口港区、蓬莱港区迎来一波高端配备作业顶峰。码头作业现场,“巨无霸”一件接一件被稳稳吊起、旋转、安放到货轮上,经过密布航线直达全球商场。装载着“我国制作”高端配备的一艘艘货轮,见证着山东港口提高海向灵通度、陆向辐射度,进行国际化商场开辟的脚步。
5年间,山东港口累计净增航线73条,航线总数到达350余条。内贸直达航线和外贸内支线体系继续完善,成功通航北方首条内贸货品跨境运送航线,打通鲁黔物流大通道,完结内贸航线在沿海港口的“全掩盖”,加速构建起“表里贸互补、干支线配套、远近洋兼备”的集装箱航线体系。
地处“一带一路”重要节点和黄河流域重要出海口的山东港口,在服务和融入新开展格式、继续做强海洋经济中要承当重要职责和使命。本年7月份,山东港口首列“河南焦作—山东港口青岛港”钛白粉海铁快线注册,64标箱钛白粉搭乘着海铁快线从山东港口豫北内陆港内鸣笛起程,发往山东港口青岛港,抵港后搭船出口到其他国家。海铁快线的成功发运,为客户大幅降低了运送成本、提高了物流功率。
5年来,山东港口不断完善多式联运服务,新增海铁联运班列36条、总数到达100条,提早一年半完结“十四五”方针。内陆港网络布局跳动增加,接连在兰州、银川、乌鲁木齐等地增设内陆港35个、总数到达50个,真正将“出海口”搬到了内陆企业的“家门口”,构建起“安身山东、掩盖沿黄、辐射全国”的内陆港群。
沿着“东西双向互济,陆海表里联动”的开展途径,山东港口加速国际化战略布局、延伸国际化触角、建立开展渠道,推动与全球企业深化协作、完结互利共赢。5年来,山东港口行程数万里,先后出访六大洲40多个国家和地区,遍访200余家企业客户、驻外使领馆、协会、商会,在新加坡、鹿特丹、迪拜等国际城市举行专题推介会17场,签署协作协议78项,并新订立阿塞拜疆巴库港、埃及亚历山大港等18个友爱港,全球友爱港总数到达52个。一系列务实协作,让“山东的港”成为“国际的港”,也让其路途越走越宽,品牌影响力和美誉度继续提高。
大力培养开展新质出产力
才智绿色开展动能愈加汹涌
港口才智化绿色化建造,是山东港口培养开展新质出产力、推动高质量开展最明显的特征标签。日照港大力推动科技立异,已成为传统港口向现代化港口改造晋级的模范。这儿不只是国家支撑建造的大宗干散货才智绿色演示港,还建成了全球首个顺岸开放式全主动化集装箱码头,单机功率提高50%,每年可减少碳排放9000多吨。
而这样的事例,在今日的山东港口举目皆是。建立之初,山东港口就把“建造国际抢先的才智绿色港”作为建造国际一流海洋港口的首位内容,一直坚持立异驱动、科技引领、自主攻关,在主动化码头号要害范畴“卡脖子”技能上获得重大打破,以科技立异赋能工业立异,推动传统港口向才智绿色港口迭代晋级。
2020年12月30日,中宣部向全社会揭露发布青岛港“连钢立异团队”的先进事迹,颁发他们“年代榜样”荣誉称号。“连钢立异团队”经过自主立异,构建一整套技能标准,终究建成了一座具有自主知识产权的全主动化码头,为才智港口建造运营供给了“我国计划”。这背面,是山东港口才智引领、科技支撑、立异驱动,加速建造国际一流海洋港口的生动实践。
五年自立自强,山东港口打破一系列要害核心技能,加速培养港口新质出产力,以数字化建造继续构筑竞赛新优势。
在才智港口建造方面,山东港口继续加强原创性攻关,科技研制投入接连3年增加25%以上,高质量完结第一批交通强国“才智港口建造试点”使命,全球首个“氢+5G”才智码头、全球创始智能空中轨迹集疏运体系、全球创始“全体系、全流程、全主动”干散货专业化码头操控技能、全国首个液化油品智脑出产管控体系等一批全球、全国创始在这儿诞生。新投产的青岛港主动化码头三期工程更是完结全国产、全自主技能研制,作业功率第10次改写国际纪录,标志着我国在主动化码头范畴具有了彻底自主可控的整套解决计划。
成天海俊美,绘港湾如画。在全国首个退港还海、修正整治生态岸线项目——日照港海龙湾畔,湛蓝色的海面上波光粼粼,沙滩在阳光的映射下金光闪闪,海天之间鸥鸟飞翔。周边居民推窗见海,旧日黑煤港变成了一片美丽的生态良港。
生态兴则文明兴。5年来,山东港口坚持生态优先、绿色开展,发力“绿色低碳转型攻坚”,聚集“碳达峰碳中和”,首先发布绿色低碳港口“十四五”规划和全国首个“零碳港口”建造计划。扩展清洁动力使用规模,建成全国沿海港口首座集卡主动换电站、全国首个港口加氢站,继续加强电能、太阳能、LNG、氢能等清洁动力和新动力的研讨和使用,活跃打造山东海优势电母港、归纳才智动力工业演示港和“碳达峰碳中和”绿色演示港,清洁用能占比到达62%,先后10多个公司获亚太绿色港口、我国绿色港口荣誉称号,青岛港主动化码头成为全国首个才智、绿色“双五星”码头。加速“园林式港口”建造,港内美化超可美化面积95%。
潮头登高再击桨,无边胜景在前头。站在新的前史起点上,山东港口将重整行装再动身,继续深化变革,纵深推动“三大建造”,在我国式现代化新征途上作出更大奉献。
从上空俯视,山东半岛曲曲折折的海岸线上,26个大小不一的港口次序排开,犹如颗颗宝石镶嵌其间。从曩昔“一群港”到现在“港口群”,在山东省港口集团一体化变革的全盘规划布局下,山东海洋港口群完结蝶变跃升,已...
4月25日,蔡徐坤参加的品牌直播活动突发中止,#蔡徐坤直播忽然被封#引起广泛评论。随后,品牌方发文致歉,称品牌创始人Charlotte Tilbury与蔡徐坤在抖音渠道直播时,因为过度运用外语、翻译不...
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据《深圳特区报》音讯,11月7日,南方电网深圳供电局旗舰超充站——莲花山超充站正式敞开运营。这也是全国首个“光储超充+车网互动+虚拟电厂+电力魔方+电鸿”多元归纳演示站。27个具有车网互动(V2G)功用的充电桩,可一同满意46辆车充放电,使之成为大湾区最大规划车网互动演示站。为匹配深圳快节奏生活方式,深圳供电局超前设置了单桩最大充放电功率达600千瓦的超充桩,放电速度较一般桩进步10-20倍,为全国最快;充电速度最快可达每分钟10度电,比一般超充站进步25%以上。
11月8日,在中汽协主办的2024我国轿车软件大会上,该组织正式发布“轿车隐私维护”标识。其间,比亚迪(002594.SZ)、抱负、路特斯、合众新动力、特斯拉、蔚来六家主机厂成为第一批经过测评并获得标识授权的车企。此前4月,中汽协联合国家计算机网络应急技能处理和谐中心发布了《关于轿车数据处理4项安全要求检测状况的通报(第一批)》,特斯拉等6家车企出产的车型符合合规要求。
据Stellantis集团官微音讯,当地时刻11月7日,Stellantis集团和英飞凌宣告,两边将联合开发Stellantis集团旗下电动轿车的动力架构,旨在进步动力功率并进步车辆续航路程。两边签署了PROFET动力开关和碳化硅CoolSiC半导体的供货和产能预定协议。英飞凌的PROFET智能动力开关将替代传统保险丝,削减线束的安置。碳化硅(SiC)半导体将支撑Stellantis集团标准化其动力模块的已有打开。此外,Stellantis集团和英飞凌也正扩展协作并打开了联合动力实验室。
据央视新闻11月8日音讯,“疆电入渝”特高压工程——哈密—重庆±800千伏特高压直流输电线路工程新疆段完成全线贯通。哈重直流是“疆电外送”的第三条直流通道,起于新疆哈密,结尾是重庆渝北区,出资达286亿元,线路全长约2290千米,途经新疆、甘肃、陕西、四川、重庆五省份。
11月5日,唐山市人民政府办公室关于印发《唐山市支撑新动力系统建造若干方针(2024年修订版)》(下称《方针》)的告诉。依据《方针》,唐山市将为燃料电池轿车推行、供氢网络和氢能技能工业化等方面的作业供给资金支撑,执行加氢站建造补助,并进步氢能卡车的路权。详细包含奖赏燃料电池轿车推行;执行加氢站建造补助;放宽对新动力车辆的管控;加强空间规划统筹;支撑新动力技能引进。
据新华社11月8日音讯,当日,国家电投集团黄河上游水电开发有限责任公司羊曲水电站首台机组正式并网发电,标志着电站工程建造向年末全容量并网发电方针迈出要害一步。羊曲水电站坐落青海省海南藏族自治州境内,是国家规划建造的要点水电工程和国家电投“十四五”严重动力保供项目,总装机容量120万千瓦,年平均发电量47.32亿千瓦时。
据中新社音讯,11月8日,普华永道在第七届进博会现场发布《2024轿车电动化陈述》称,我国、印度等新式国家和区域的顾客对电动车的爱好更为激烈。陈述调研27个国家和区域的17000多名受访人,分析全球不同商场的顾客对电动车的承受程度。调研显现,全球受访顾客中超越60%打算在未来5年内购买电动车,但是,区域差异明显。我国、印度等新式国家和区域的顾客对电动车的爱好更为激烈,潜在客户占比可达70%至80%,而日本等保存国家的顾客需求相对较低,潜在客户仅占20%。在欧洲,北欧国家在电动化打开方面抢先,电动车车主份额最高,南欧和中欧顾客对电动车的爱好也高于东欧。美洲区域则出现两极分化,拉美区域对电动车和可继续交通的支撑度很高,而美国顾客整体较为保存。
据路透社音讯,群众旗下豪华轿车品牌宾利(Bentley)于当地时刻11月7日宣告,因应纯电动车商场需求不大,决议把插电式混能车的生命周期延伸至2035年。宾利宣告全新打开战略,将在2026年推出首辆纯电都市SUV运动多用途车,并方案在2035年前每年推出一款全新的插电式混能车或纯电动车。悉数车型的规划及出产都会在公司坐落英国克鲁的总部进行。
长安轿车在互动渠道表明,11月7日下午,长安轿车联合太蓝新动力正式发布无隔阂固态锂电池技能,这是职业界初次完成“去掉隔阂”,在增强电芯的本征安全的前提下,推翻了无限堆砌维护措施的理念,完成了全固态锂电池的多项要害技能打破。全新技能将进一步提速兼具高安全、高能量密度两层优势的固态电池商业化,为长安轿车的新动力轿车产品供给愈加杰出的功能体现。此次发布的无隔阂固态电池技能,是长安金钟罩电池迈向固态电池年代的要害一步。长安轿车将遵从新动力“香格里拉”方案,加速推进电池技能的使用,长安轿车估计2027年完成全固态电池装车验证,2030年全固态电池量产装车,与职业抢先水平同步。
据《证券时报》音讯,11月8日,广东电网电动轿车服务有限公司(下称广东电网电动)出资建造的首座蔚来换电站在广东省肇庆市正式上线。该站是广东电网电动签约成为第一批蔚来加电合伙人后的首个投建项目。广东电网电动与蔚来动力将以此为初步,携手打造光储充换动力网络,一同推进广东加电网络继续加密。到11月8日,蔚来动力已在全国建造2640座换电站、24017根充电桩。
据金风科技(002202.SZ)官微音讯,11月5日,金风科技新民俗电工业制作基地项目发动,工业基地建成后将具有制作智能风电机组的才能,完成100%属地化出产,估计年产量到达300台。一同,工业基地定位打开传动链(主轴+齿轮箱+发电机+变流器)拼装事务以及机组修造和维保事务,开辟“风力发电机+”、“风电+”事务,构成多元化的工业布局,添补辽宁省风电发电机工业空白,为辽宁省新动力工业完成“强链、补链”。
据《证券时报》11月8日音讯,近来,我国中车自主研发的我国首台中速大功率氨燃料发动机获得我国船级社(CCS)型式认可证书。我国首台中速大功率氨燃料发动机将作为主机使用在国内首艘氨动力港口作业船上,具有职业演示含义,该中速大功率氨燃料发动机由我国中车集团旗下中车大连公司研发。
11月7日,上海采日动力科技有限公司宣告,将在西班牙安达卢西亚省马拉加市建立其首个海外合资的才智储能配备制作基地和动力买卖渠道。新基地初期出资总额高达6000万欧元,占地面积约为18900平方米,估计在2025年年末正式投入运营。到时,基地将专心于储能电池模组&Pack出产、野外柜&集装箱式储能系统集成等,估计年产能可到达5GWh。一同,采日动力会在西班牙建立一套动力买卖渠道,与合资方一同,环绕电价猜测、电力买卖等打开本地化的动力运营服务。
据我国石油网音讯,11月1日,我国石油在川最大超级充电站——四川出售成都分公司涌泉归纳动力站单日充电量打破2万千瓦时。最高峰时段,现场有99辆新动力车一同充电,满载率到达88%。自10月12日正式投运以来,涌泉站仅用21天时刻,单日充电量就从0.2万千瓦时增加至2.16万千瓦时,到现在,总充电量已到达23.6万千瓦时。
盘江股份(600395.SH)11月8日发布公告称,经过控股子公司盘江新动力发电有限公司和全资子公司盘江新动力有限公司,别离出资建造关岭县沙营镇石山君风电场项目和普定县猫洞乡余家尖山新民俗电场项目,算计建造装置容量200 MW,总出资算计11.15亿元。项目估计年均使用小时数别离为1748h和1720h,资本金财政内部收益率别离为9.11%和9.26%。项目悉数建成后,估计每年可节省标煤10.58万吨,减排二氧化碳28.57万吨、二氧化硫28.71吨、氮氧化物46.05吨。
界面新闻见习记者 | 田鹤琪全国首个“光储超充+车网互动+电鸿”演示站在深投运据《深圳特区报》音讯,11月7日,南方电网深圳供电局旗舰超充站——莲花山超充站正式敞开运营。这也是全国首个“光储超充+车网...