”为核心卖点，剑指哈弗H6参数图片）、吉利博越L等燃油SUV竞品，重塑12万级市场价值标准。

　　1.5T发动机最大功率141kW，峰值扭矩310N·m（1500rpm即可输出），匹配爱信8AT变速箱，WLTC综合油耗6.89L/100km，实测一箱油续航超1000公里；

　　对比大众第五代EA888发动机（搭载于途昂Pro等车型），长安500Bar技术提前一年量产，且适配92号汽油，用车成本更低。

　　车身尺寸4770×1910×1705mm，轴距2800mm，二排膝部空间近三拳，纯平地板设计；

　　全系搭载15.6英寸2.5K中控屏+高通8155芯片，集成讯飞星火AI大模型，支持自然语音交互、儿童故事讲解等场景；

　　L2级智驾系统涵盖ACC全速域巡航、AEB自动刹车、540°全景影像，高配车型支持APA 5.0代客泊车。

　　第四代CS75PLUS鲸悦版以“10万级价格、20万级配置”为核心策略，将500Bar高压直喷、8155芯片、L2智驾等高端技术下放，直面合资品牌技术壁垒。叠加五重购车礼（含至高1万元置换补贴、终身基础保养等），进一步降低入手门槛。在燃油SUV市场萎缩的背景下，其“低油耗+高智能”组合或成为家庭用户转型电混前的过渡优选。

　　尽管参数亮眼，长安仍需解决两大问题：一是用户认知，如何突破“性价比标签”，强化技术领先形象；二是L2智驾系统在复杂路况下的稳定性、AI大模型的实用价值需经市场检验。

　　结语：第四代CS75PLUS鲸悦版以“技术普惠”重新定义燃油SUV竞争力。若终端渠道能强化体验营销，结合长安270万用户口碑，或将成为12万级市场的“破局者”。